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Date: Wed, 10 Nov 1999 14:14:48 +0900
From: KATARIBE Designer FURUTANI Shun-ichi <sf@kataribe.com>
Subject: [KATARIBE 16334] Re: [LG] 雑感：レイライン鉄道輸送をとりまく環境
To: kataribe-ml@trpg.net
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On Mon, 8 Nov 1999 13:01:08 +0900
ごんべ <furutani@mahoroba.ne.jp> wrote:
電網工房・匠のsfこと古谷俊一と申します。
> 現実の地球上では、ハリさんが例示されたURLの一つ「コンテナの絵本」で
> 述べられている( http://www2.justnet.ne.jp/~container/ )ように、鉄道輸
> 送は車輸送に追い越されています。遠距離では鉄道輸送のコスト（つまり輸送
> 効率）の方が有利、とも思うのですけどね。
このあたりなのですが、メタファとしては
レイライン列車輸送＝航空便
大型船舶輸送＝船便
のほうが、近いかもしれません。
一応、レイライン航法は同一距離間であればトータルの移動速度で最高速である
という設定になってます。(これは対アトランティス戦役における地球側の優位点の
ひとつとして設定されています)
レイライン列車
速度:高速
メリット:拠点間の速度が最大、安全性
デメリット:基本的に定期運行
向いている用途:少量定期輸送(高額機械、郵便、生鮮食料)、人間の移動
大型船舶(積載量百万トン級以上でないと、わりにあわないかも)
速度:低〜中速
メリット:大量輸送が可能
デメリット:定期運行でないとコスト高
向いている用途:大量物資輸送(腐らない食料・資材など)
小型船舶
速度:中速〜高速
メリット:発着時間の柔軟性、目的地の柔軟性
デメリット:信頼性、輸送単価が高い
向いている用途:緊急輸送、ハイヤー
という感じで考えると良いかなと。
> この理由は、「速度」と「融通性」において車に分があるから、と言って良
> いでしょう。車なら、「速度」「融通性」両面を満たす "door to door" の輸
> 送が実現できるからです。対して鉄道では、線路と駅にしか荷物を運ぶことは
> できません。いわば「点と線」です。
レイライン航法のほうが、むしろ直接惑星上の拠点への乗り入れなどが容易
であることが多い(地上施設的にも、規模的にも)と思われます。理由は、サイ
ズの問題です。
大型船舶が地上に降りるのは、やはりこう、地上の環境的によろしくないの
で、都市から離れた専用港でないと辛いでしょうしね。
小型船舶でも、水上船規模ですから、それなりの施設は必要でしょう。
# 宅配用のシャトル(トラック型とか(爆))を積むという手はあります
sfこと古谷俊一 / 奈良県香芝市在住 / ICQ # 6549565
電網工房・匠 http://www.koubou.com/ 運営者(個人事業)
<URL:http://kataribe.com/> 創作TRPG 語り部総本部
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